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2016 10/28Oct
幸會,常德的爆發(fā)小周期
發(fā)布者:江南城發(fā)-原創(chuàng)       瀏覽次數(shù):

 

文?國王與囚徒

 

來自深圳,從事地產(chǎn)策略13年,目前正服務(wù)于常德江南臨江棚改沅水右岸項目。喜愛看書、攝影、寫字和跟人聊天,是那種刻進(jìn)骨子里的喜歡。在常德工作的一年半時間里,他走遍了這個城市的街道巷弄。某種程度上,他比常德人更了解常德。

 

 

  寫在前面  

 

一直想寫點文字,關(guān)于常德,江南,現(xiàn)在,未來。我們既是旁觀者,又是參與者,既是推動者,也是共享者。是未來的構(gòu)筑者,也是理想的兌現(xiàn)者。我們清晰地預(yù)判著很多發(fā)生,也清楚知道,未來本身的變幻。這種身在其中的抽離和身在其外的全力以赴,有幸讓我有不同的體驗和分享。

 

千言萬語。堆積著。像是記憶叢林里,不斷龐大的柴垛,風(fēng)淋日曬,不斷聚積升溫。我看著文字在自己身體里不設(shè)限地沉默或發(fā)酵,也如看著這座城市日新月異,帶給我驚喜和感動。

 

是的,我來自S星(Shenzhen)。那個中國城市發(fā)展史上年青而經(jīng)歷豐富,現(xiàn)在仍然激越上升的城市。

 

從無到有,從一中心到多中心,從中心的交替爭榮,到各司其責(zé),各有精彩;從中國地產(chǎn)樣板、城市示范區(qū),到成為世界的中國窗口,到成為世界的共寵新貴......

 

它經(jīng)歷過世界共同驚慌的全球經(jīng)濟危機、地產(chǎn)的覺醒與調(diào)控,也以世界未曾有過的經(jīng)驗飚升著、刷新著。

 

 

我們又以彼此鑲嵌的方式和常德、江南,相遇、相伴,并將彼此成就。

 

倍感榮幸,所有的相遇都是久別重逢。和常德,和江南,一定是蓄積了很久的期待和機緣。

 

心存敬畏,這是一個經(jīng)驗更疊周期無限拉平和縮短的時代,昨天、今天、明天之間的距離和跨度,都無須假以時日,而是你一腳可以同時踏上的??斓侥闼械慕?jīng)驗都只有三分之一或者更短的有效期。

 

這種時代幸運如所有先行者的旅程,波瀾壯闊,令人震奮,承擔(dān)壓力和孤單,又滿載希望和收獲。

 

我尚未完全清晰,用什么樣的視角、身份,什么樣的契入,讓文字出現(xiàn)。

 

事實上,我這么多年的經(jīng)驗告訴我,我所有的文字,都不受制于我的大腦,它有自己的生命、姿態(tài)、溫度、樣子。我能做的,是信任它,尊重它,完全和它在一起。而無須去管那些邏輯和序列。

 

 

 

真正開始關(guān)注常德,幾乎是從空白到人為標(biāo)簽的過程。常德?湖南?長沙外面的?四線城市?

 

是的,在三年前,我對常德的印象,僅僅和牛肉粉有點模糊的關(guān)系。實在是,中國大,一線城市仍奪人耳目,二線區(qū)域型城市群星閃耀,三線城市強化品牌符號,四線城市如過江之鯽。

 

我們和城市的關(guān)系,基本是以血緣、地緣、業(yè)緣“三緣”為核心。只有發(fā)生關(guān)系的世界,才是彼此的一部分。

 

當(dāng)我用“湖南?長沙外面的?四線城市”這種本能標(biāo)簽,會在內(nèi)心對應(yīng)一些認(rèn)知:不發(fā)達(dá)的,內(nèi)地城市,政府政策執(zhí)行力度小,市政交通管理及公共衛(wèi)生欠缺管理。

 

比如桂林、??冢袊H化旅游,沒有國際化城市;比如汕頭有首批改革開放城市的名頭,而政府身陷發(fā)展滯后、民眾嘲笑的信任危機;比如我的家鄉(xiāng)縣城有著林立的樓房、寬闊的道路,沒有管控的粗放開發(fā)......

 

我想,我曾經(jīng)和很多從發(fā)達(dá)城市到發(fā)展中城市的人一樣,帶著看得見的優(yōu)越和看不見的陌生,來到常德。

 

2015年的時候,常德桃源機場還隨意得像一個公交站臺,你提前15分鐘到達(dá)機場,行李及安檢都不需要5分鐘,候機廳的座位布滿黑色油漬,貴賓廳座椅也象是網(wǎng)吧里布滿煙頭的舊沙發(fā),桌子上的灰塵以居家主人的姿態(tài),毫不羞怯。

 

進(jìn)入貴賓廳,生活一向講究的人只是站在這空間,用來隔離外面的火車候票廳的嘈雜。而登機時,機場的側(cè)門打開,你三五步就可以走到飛機旁,一切隨意得像社區(qū)賣雜貨的小超市,可以通過內(nèi)側(cè)小門進(jìn)入社區(qū)一樣。

 

酷炫的4D桃源機場,還在政府的十二五規(guī)劃里。從啟用時間節(jié)點上,很近,但在心里距離上很遠(yuǎn)。

 

那時候送機、接機的時候,有兩個小哥站在門口,伸手敲窗要10元錢的臨時停車費,相熟的人揮手來去,不熟的人明碼標(biāo)價。這一切,僅僅發(fā)生在11個月前。

 

 

是的,在11個月前,霸居常德人民心里的還是步步高、大潤發(fā)。恒大作為率先進(jìn)入的全國性地產(chǎn)品牌在常德人民心里自帶光環(huán)。2015年華僑城的“歡樂水世界”開放日幾乎是全城盛事。柳葉湖上的首屆環(huán)湖馬拉松還主要是新聞圖片的形式,宣告自己的國際化。柳葉湖的環(huán)湖規(guī)劃,讓我覺得政府工程浩大,冬伏夏出。

 

 

 

 

我們在研究常德的城市地緣關(guān)系的時候,當(dāng)時曾經(jīng)用了這樣的一段文字:

 

“常德,是一座有多重身份定位的城市,省域副中心,長株潭的3+5城市,成渝經(jīng)濟圈、大武漢城市群、長株潭經(jīng)濟區(qū)——中間受益帶。

 

遠(yuǎn)親、近親看上去都發(fā)展良好,家世蔭厚,未來可期,

 

常德又是清醒的。

 

一座三四線城市的智慧在于,在城市群落的巨大叢林,建立自己的茂密王國,在邊緣中主動成為中心。它將受益于所有相關(guān)圈層的利好。

 

一座自信的城市,恰恰在于懂得借勢,卻又不失自我。

 

從之一到唯一,需要格局、膽魄、信念和力量。還需要執(zhí)著和努力。”

 

常德不是長沙的直接輻射城市,所以,它要自我崛起;

 

 

常德不能靠山(張家界),不能只靠人文(鳳凰),所以找到自己水城的定位,和連通江(沅東)、(穿紫)河、(柳葉)湖的大水城戰(zhàn)略;

 

常德不能靠桃花源,卻又從來沒有忘記桃花源(桃花源里的城市)。

 

“兩翼(張家界、鳳凰湘西北旅游金三角)結(jié)盟形成,(湘西北現(xiàn)代生態(tài))城市化引領(lǐng),一江兩岸(江北人文、江南國際化)協(xié)同發(fā)展,開通過江隧道、加速縱橫高鐵動脈連接。引進(jìn)優(yōu)質(zhì)品牌資源、產(chǎn)業(yè)資源,打開羽翼,擁抱未來。”

 

我一直努力地從城市的每個角落,尋找常德未來的證言。和出租車司機聊天、到城市公共建筑工地看進(jìn)程、關(guān)注城市道路維修的綠色圍檔......

 

我希望,所有的解讀、判斷,都真實地印證這不只是政府的規(guī)劃宣言,而是一個有理想城市的行動宣言。

 

 

 

2016年,一定是常德重要的一年。

 

2016年的今天,友阿國際、和瑞歡樂城、萬達(dá)廣場,三個超大體量的購物中心,相繼開業(yè)。碧桂園、保利也攜勢而來。

 

2016年10月常德旅游節(jié)開幕、穿紫河水上巴士啟動、德國街開業(yè)、過江隧道啟動、老西門新人文景點開發(fā);2016年4月26沅江風(fēng)光帶開園;2016年3月江南城市棚改項目A02地塊動工;2015年12月22日桃源新機場啟動......

 

 

只有身處其中,經(jīng)歷過程,你才能知道城市的每一個變化,都在刷新著城市的生活界面、氣質(zhì)界面、形象界面。從量變到質(zhì)變是一個漫長的積蓄過程,而從質(zhì)變到爆發(fā),又令人目不睱接。

 

朋友們問我,為什么喜歡常德,每次說到常德都如數(shù)家珍?

 

因為這是一個讓人值得期待和陪伴的城市,這是一個雄心勃勃、充滿激情和行動力,有自己的目標(biāo)和人文理想的城市。

 

我確信,常德已經(jīng)進(jìn)入新的城市周期和發(fā)展階段。而每一個新的階段,都會帶來新的發(fā)展機遇和一輪優(yōu)勝劣汰。來吧,我們一起,洞見常德,構(gòu)建常德,共享常德。不是所有人都能在自己最好的華年經(jīng)歷城市盛進(jìn),對吧?

 

 

 

 

 

原創(chuàng)文章,部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)


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